تمامی شرکت های تولیدی و بازاریابی موجودی کالاهای تمام شده را در مکان های مختلف و از طریق زنجیره تامین FG نگهداری می کنند. در حالی که کالاهای تمام شده در زنجیره تامین از نقطه تولید تا رسیدن به مشتری نهایی حرکت می کنند، بسته به مدل فروش و تحویل، موجودی ها ممکن است در مالکیت و نگهداری شرکت یا واسطه های مرتبط با کانال های فروش مانند معامله گران باشد. شرکای تجاری، سهامدارترین، توزیع کنندگان و فروشندگان، نمایندگان C & F و غیره.
چرا و چه زمانی سازمان ها موجودی کالاهای تمام شده را نگهداری می کنند؟
بازارها و طراحی زنجیره تامین
سازمان ها تجزیه و تحلیل دقیق بازارها را در سطح ملی و بین المللی / جهانی انجام می دهند و استراتژی زنجیره تامین را با کمک استراتژیست های SCM در مورد مکان ایده آل برای راه اندازی تاسیسات تولید، شبکه و تعداد انبارهای مورد نیاز تدوین می کنند. دستیابی به محصولات به بازارهای داخل و خارج از کشور و همچنین نحوه حمل و نقل، طرح نگهداری موجودی، زمان ترانزیت و زمان تحویل مدیریت سفارش و غیره، با در نظر گرفتن مهمترین پارامتر، دستیابی به رضایت مشتری و برآورده شدن تقاضا.
استراتژی تولید مستلزم نگهداری موجودی است
چاپ آبی کل استراتژی تولید به استراتژی بازاریابی بستگی دارد. بر این اساس سازمان ها بر اساس سفارشات بازاریابی تولید می کنند. تولید بر اساس استراتژی های ساخت به انبار یا ساخت به سفارش برنامه ریزی شده است.
در حالی که استراتژی ساخت به سفارش بر اساس سفارشهای خاص ساخته میشود و تضمینی برای نگهداری سهام به جز ذخیرهسازی ترانزیت نیست، تولید Build to Stock در مکانهای مختلف مرکزی و آینده موجودی میشود تا بتواند نیازهای بازار را برآورده کند.
نفوذ در بازار
بخشهای بازاریابی شرکتها اغلب کمپینهای برندسازی و ارتقای فروش را برای افزایش آگاهی از برند و ایجاد تقاضا اجرا میکنند. استراتژی نفوذ تهاجمی در بازار بستگی به در دسترس بودن موجودی همه محصولات در نزدیکترین مکان انبار دارد، به طوری که محصول می تواند در کوتاه ترین زمان – از نظر تعداد ساعت زمان تحویل، در همه مکان های فروش در سراسر ایالت و شهر در دسترس باشد.
هرگونه در دسترس نبودن موجودی در باجه فروش منجر به کاهش تقاضا و فروش در بازار خواهد شد. از این رو نگهداری موجودی ها به یک ضرورت تبدیل می شود.
اندازه بازار، مکان و طراحی عرضه
طراحی زنجیره تامین مکان بازار، اندازه بازار، الگوی تقاضا و زمان حمل و نقل مورد نیاز برای رسیدن به سهام را در نظر میگیرد و مکانها و شبکه بهینه نگهداری موجودی را تعیین میکند تا بتواند موجودیها را در سطوح ملی، منطقهای و محلی نگهداری کند. دستیابی به دو هدف عمده اولین هدف، اطمینان از موجودی صحیح محصول برای ارائه خدمات به بازار است. ثانیاً سهام در مکانهایی نگهداری میشوند که مورد نیاز است و از ایجاد سهام ناخواسته جلوگیری میشود.
حمل و نقل و موانع فیزیکی
موقعیت بازار و زمین فیزیکی بازار همراه با شبکه حمل و نقل محلی و حمل و نقل اغلب نیاز به نگهداری موجودی در نزدیکترین مکان ها دارد. به عنوان مثال، مناطق تپه ای ممکن است به زمان طولانی تری برای سرویس نیاز داشته باشند. همه انواع وسایل نقلیه ممکن است در دسترس نباشند و ممکن است مجبور شوید وسایل نقلیه اختصاصی کانتینری با ظرفیت های بزرگ را استخدام کنید. در چنین مواردی، باید یک برنامه نگهداری موجودی برای چنین بازارهایی داشته باشد.
مکان های دور از بازار به معنای زمان طولانی تر تحویل و تأخیر حمل و نقل است. خط مشی نگهداری موجودی این عوامل را برای اجرای طرح در نظر می گیرد.
مالیات محلی و سایر دولت ها قوانین
در بسیاری از کشورهایی که GST اجرا نمی شود، قوانین مالیاتی ایالتی منطقه ای اعمال می شود و از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است. بر این اساس، در حالی که یک ایالت ممکن است برای مجموعه خاصی از دسته بندی محصولات تخفیف مالیاتی ارائه دهد، ایالت دیگر ممکن است مالیات های محلی بالاتر و مالیات های بین ایالتی کمتری دریافت کند. در چنین مواردی ممکن است تقاضا برای محصول از کشور همسایه نسبت به دولت محلی افزایش یابد. بر این اساس، نگهداری موجودی باید برای رفع نوسانات بازار برنامه ریزی شود.
در حالی که در صورت صادرات از کشور مبدأ به بازار دیگری واقع در کشور دیگر، باید قوانین مربوط به واردات و عوارض گمرکی را در نظر گرفت تا در مورد موجودی های بهینه در مسیر یا در مقصد تصمیم گیری شود.
زمان های تولید
نگهداری موجودی FG در مواردی که زمان تولید طولانی است ضروری می شود. تقاضا یا فرصتهای ناگهانی بازار در چنین مواردی مستلزم ایجاد موجودیهای FG و انجام عرضه است.
سود سوداگرانه
شرکت ها همیشه مراقب اقتصاد، بودجه سالانه دولت، محیط مالی و محیط بین المللی هستند و قادر به پیش بینی و تخمین موقعیت هایی هستند که می تواند بر تجارت و فروش آنها تأثیر بگذارد.
در مواردی که آنها می توانند افزایش قیمت صنعت، مالیات یا سایر عوارض را که منجر به افزایش کلی قیمت می شود، تخمین بزنند، تمایل دارند تا ذخایر عظیمی از مواد خام را با قیمت فعلی خریداری کرده و نگهداری کنند. آنها همچنین به انتظار افزایش قریب الوقوع قیمت فروش، موجودی تمام شده را در انبارها نگه می دارند. همه این حرکات باعث می شود شرکت ها موجودی انبار را در مراحل مختلف نگهداری کنند.
اجتناب از هزینه های خاص
در نهایت، سازمانها موجودیهای FG را برای برآوردن تقاضای مشتری، کاهش مدیریت فروش و هزینههای سفارش، ذخیرهسازی هزینهها و کاهش هزینههای حملونقل و کاهش زمان تحویل نگه میدارند.
بدون نظر