فناوری اینترنت فراتر از تصور بر زندگی روزمره ما تأثیر گذاشته است. این روش تصمیم گیری ما برای خرید، فرآیند مقایسه محصولات و در نهایت خرید محصول را تغییر داده است. همه اینها بلافاصله با کلیک ماوس، نشستن در محیط راحت خانه شما فعال شده است.
بیایید تجارت الکترونیک را در مدل B 2 C در نظر بگیریم. شما به تازگی وارد وب سایت DELL شده اید، محصولات و تنظیمات را مقایسه کرده اید. شما به ساخت و ساخت لپ تاپ پیکربندی خود ادامه می دهید، قیمت را دریافت می کنید و برای پرداخت آنلاین از طریق کارت اعتباری خود کلیک می کنید و خرید آنلاین را تکمیل می کنید.
آیا این چند دهه پیش قابل تصور بود؟ خیر. اینترنت و تجارت الکترونیک به بازارها کمک کرده تا به مشتری نزدیکتر شوند. فرآیند تصمیم گیری و فروش مشتری کوتاه شده است. مکانیزم پرداخت و تحویل مالی در این مورد به صورت آنی بوده است که شامل دروازه های شخص ثالث می شود که تراکنش را با شبکه های مشترک امکان پذیر می کند.
معامله فوق چگونه بر زنجیره تامین تاثیر می گذارد؟ در قسمت پشتی، سفارش مشتری ثبت شده است و سفارش مربوطه در نزدیکترین کارخانه برای مونتاژ لپ تاپ مورد نیاز طبق سفارش ثبت شده است. این به نوبه خود باعث می شود که یک صورت حساب مواد به انبار موجودی مدیریت شده توسط فروشنده ارسال شود تا قطعات مورد نیاز را تامین کند.
با نگاهی به معامله آتی، لپتاپ مونتاژ میشود، به انبار انبار حملونقل یا شریک تدارکاتی ارسال میشود که از آنجا از گمرک ترخیص شده و به کشور محل مشتری صادر میشود یا اگر در محدوده مشتری باشد به محل مشتری منتقل میشود. همان کشور در صورت واردات به کشور دیگر، باربری ترخیص کالا از گمرک واردات را تکمیل می کند، آن را به مرکز یا انبار خود می برد تا مراحل بعدی حمل و نقل داخلی و تحویل به مشتری را انجام دهد.
کل تمرین در عرض 7 روز تکمیل می شود که شامل چندین فروشنده، کارخانه، ارائه دهندگان خدمات 3PL با جریان لجستیک یکپارچه از طریق فعالیت ها (انبارداری، ادغام محموله، برچسب زدن، بسته بندی و حمل و نقل در مراحل مختلف) علاوه بر شرکت خطوط هوایی و آژانس های گمرکی و غیره می شود. ردیابی شده و وضعیت حمل و نقل در سراسر اینترنت قابل مشاهده است. این امر با سیستمهای سازمانی مختلف که اینترنت را بهعنوان پلتفرم، اکسترانت، ERP، EDI، ایمیلها و ابزارهای وب آنلاین کار میکنند، امکانپذیر شده است.
فناوریهای مبتنی بر اینترنت زنجیره تأمین را بهطور عمده تحت تأثیر قرار دادهاند. پیش از این در سیستم های ERP انقلابی در مدل ها و فرآیندهای کسب و کار ایجاد شد. اینها بیشتر با فعال کردن اینترنت در برنامه های کاربردی ERP همراه با سایر فناوری ها و برنامه ها تأثیر گذاشته است.
در بخش تدارکات، تجارت الکترونیک باعث ایجاد حراج الکترونیکی، مناقصه آنلاین و RFQهای جهانی شده است که با ارزیابی فروشنده از طریق کنفرانس ویدیویی و غیره انجام می شود.
علاوه بر این، خریدار و تامینکننده را قادر میسازد تا با استفاده از مدلهایی مانند VMI، JIT، Kanban و غیره، مفاهیم مدیریت موجودی ناب و تکمیل خودکار را با یکدیگر همکاری و پیادهسازی کنند.
در یک زنجیره تامین معمولی که شامل تامین مواد خام و اجزای سازنده به محل تولید میشود، سه سیستم مختلف خریدار، فروشندگان و آژانس خدمات 3PL که موجودی را مدیریت میکنند، در حال گفتگو با یکدیگر و تبادل اطلاعات، دادهها و مدیریت معاملات هستند. خریدار میتواند سفارش را آغاز کند، 3PL قادر به پردازش سفارش، مدیریت موجودی و ارسال است و تامینکننده میتواند موجودی را در زمان بسیار کوتاهی پر کند. قابلیت مشاهده تراکنش ها و موجودی کالا برای هر سه طرف درگیر در دسترس است.
در مورد لجستیک، سیستم حمل و نقل کالا در مرکز توزیع موجودی انبار میتواند با سیستم خریدار ارتباط برقرار کند و فرآیندهایی را برای مستندسازی از خریدار، تولید برچسب محموله آغاز کند. بخش مدیریت حمل و نقل جزئیات را از سیستم انبارداری برای پردازش بیشتر انتخاب می کند و اسناد حمل و پرونده را با گمرک به محموله صادراتی و خطوط هوایی برای رزرو بار تهیه می کند.
سپس تمام اسناد در یک وب سایت آپلود می شوند که از آنجا وضعیت حمل و نقل توسط خریدار، فروشنده و دیگران قابل پیگیری است. محمولههای پیشفرض قبل از اینکه محموله در مقصد فرود آید توسط نماینده حمل و نقل از اینترنت در نقطه مقصد دانلود میشود. او اسناد را برای ترخیص ورودی در EDI به گمرک ارسال می کند. پس از ترخیص، محموله از طریق شبکه توزیع داخلی به مشتری تحویل داده می شود و تأییدیه تحویل در وب سایت بارگذاری می شود و از آنجا اطلاعات توسط خریدار دریافت می شود و فرآیند فروش تکمیل می شود.
اینترنت زمان تراکنش زنجیره تامین را کوتاه کرده، مرزهای عملیات را در سراسر جهان گسترش داده، حجمی را که شبکه زنجیره تامین می تواند مدیریت کند افزایش داده و در نهایت منجر به کاهش هزینه های لجستیک و همچنین هزینه های تهیه و نگهداری موجودی و کاهش هزینه های نیروی انسانی شده است.


بدون نظر