عملیات لجستیک در شبکه زنجیره تامین

لجستیک به توانمندسازی تجارت جهانی کمک کرده و به آن کمک کرده است. ارائه دهندگان خدمات لجستیک شخص ثالث هم در سطوح جهانی و هم در سطوح محلی شرکای اصلی را برای مدیریت و ارائه خدمات زنجیره تامین تشکیل می دهند و دومین عامل مهم اینترنت و فناوری IT است که به مدیریت اطلاعات و داده ها قبل یا همراه با جریان مواد و کالاها کمک می کند.

مشاوران و متخصصان زنجیره تامین، داشتن دانش در زمینه عملیاتی و نحوه عملکرد کارها در زمین را بسیار ضروری می دانند. مدل‌های نظری را می‌توان به طور مؤثر تنها زمانی به کار برد که واقعیت‌های موجود در زمین درک شده و با آن سازگار شوند.

نمونه ای از DELL را در نظر بگیرید که با موفقیت استراتژی زنجیره تامین خود را بر اساس مفهوم تولید JIT و بازاریابی مستقیم اجرا کرده است.

Dell دارای تأسیسات تولیدی واقع در آستین-تگزاس، کارولینای شمالی، میامی، فلوریدا است که به بازارهای ایالات متحده خدمات ارائه می دهد. خدمات بازارهای اروپایی از کارخانه های آن در ایرلند و لهستان انجام می شود. آسیا و سایر شبه قاره ها توسط تأسیسات تولیدی آن در پنانگ در مالزی و شیامن در چین به همراه آخرین کارخانه راه اندازی شده در چنای در هند پشتیبانی می شوند. آمریکای جنوبی از کارخانه Eldora do خود خدمات رسانی می کند در حالی که طرح جدید در برزیل از قاره آفریقا پشتیبانی می کند.

می توان پیچیدگی های موجود در طراحی سیستم های تدارکات را تصور کرد. دل مواد اولیه و قطعات را خریداری نمی کند و موجودی را حفظ می کند. فروشندگان دل از ارائه‌دهندگان خدمات شخص ثالث برای راه‌اندازی پارک‌های لجستیک و انبارهای توزیع در نزدیکی کارخانه‌های دل استفاده می‌کنند و مواد را به موقع به کارخانه تحویل می‌دهند در مقابل سفارشی برای تولید که بر اساس سفارش تأیید شده توسط مشتری در اینترنت آغاز می‌شود.

تحت تدارکات تدارکات، در این مورد، برخی از ارائه دهندگان خدمات لجستیک نقش عمده ای در تضمین عملیات روان دارند. فروشندگان خارج از اروپا، تایوان، چین، سنگاپور، هنگ کنگ، کره، و ژاپن و غیره مستقر هستند.

اگرچه مواد اولیه تا زمان عرضه به فروشگاه‌های تولید متعلق به فروشندگان است، طراحی، برنامه‌ریزی و انتخاب ارائه‌دهنده خدمات لجستیک توسط دل آغاز و مدیریت می‌شود. دل فرستنده‌هایی مانند DHL، CEVA، Panalpina، UPS و غیره را برای تحویل محموله‌ها از مکان‌های فروشنده، حمل و نقل محموله‌های جمع‌آوری‌شده از طریق جاده و ادغام موجودی‌های همه ارائه‌دهندگان در انبارهای ادغام حمل‌ونقل‌های بار واقع در دروازه‌های هر کشور منصوب کرده است. و پس از انجام تشریفات صادراتی و ترخیص کالا از گمرک از طرف فروشندگان، محموله ها را با کشتی به بندر مقصد یا محموله های حمل و نقل هوایی به محل کارخانه ارسال کنید.

در حالی که محموله ها در حال ترانزیت هستند، حمل و نقل ها اطلاعات و اسناد محموله را به صورت الکترونیکی به دفاتر یا نمایندگان خود در خارج از کشور در مقصد منتقل می کنند و Dell و فروشندگان را در جریان وضعیت محموله ها قرار می دهند.

حمل و نقل کالا در بنادر مقصد، اسناد پیشبرد حمل و نقل را در گمرک تشکیل می دهد و پس از ورود محموله، تشریفات کامل گمرکی و محموله های ترخیص شده به انبار حمل و نقل کالا یا انبار گمرکی یا به انبار شخص ثالث تعیین شده دیگری منتقل می شود که تمام موجودی های دلخواه را در خود جای داده است. .

ارائه‌دهنده خدمات شخص ثالث که موجودی‌ها را در انبار خود مدیریت می‌کند، محموله را دریافت می‌کند، محموله‌ها را از بسته‌بندی فله به سطح کارتن تکی باز می‌کند و تشریفات ورودی از جمله به‌روزرسانی موجودی‌ها را در سیستم خود تکمیل می‌کند و مواد را در مکان‌های قفسه‌های تعیین‌شده ذخیره می‌کند. هم فروشندگان و هم Dell به طور مداوم از داده های مربوط به محموله ها و موجودی ها مطلع می شوند. انبار موجودی انبار را به نام فروشندگان مختلف در سطح SKU ذخیره می کند. اغلب اوقات این انبارها در مجاورت کارخانه یا در مجاورت آن قرار دارند. پس از دریافت سفارش تولید از دل، طبق صورتحساب مواد دریافتی از طریق سیستم ERP DELL، اقلام دریافت می شوند.

شناسایی درآمد زمانی اتفاق می‌افتد که مواد به خارج از انبار و سیستم آن منتقل شده و برای دل فاکتور می‌شود.