نقش شرکت های حمل و نقل و لجستیک در مدیریت زنجیره تامین

صحنه جهانی لجستیک تحت تسلط تعداد انگشت شماری از ده تا دوازده شرکت چند ملیتی است و پس از آن شرکت های کوچکتر که تعداد آنها زیر پنجاه است. کل تجارت جهانی توسط این ارائه دهندگان خدمات تسهیل می شود. بازیگران اصلی در این زمینه توسط DHL، Kuehne + Nagel، Schenker/BAX، UPS، Geodis، Expeditors، Agility، CEVA Logistics، Hellman در سراسر جهان لجستیک و غیره رهبری می‌شوند. بازیکنان محلی و کوچکتر را برای کسب موقعیت چند ملیتی همراه با شبکه جهانی. کل حوزه تدارکات پر از ادغام و اکتساب های متوالی در گذشته نزدیک است.

اکثر بازیگران تدارکات به طور سنتی حمل و نقل بوده اند که با رزرو بار همراه با خدمات مبدا و مقصد سروکار دارند . با این حال، با تغییر رویه‌های تجاری جهانی و شروع به دست آوردن مدیریت‌های زنجیره تامین، این شرکت‌ها به پتانسیل ارائه خدمات متعدد از جمله حمل‌ونقل زمینی، انبارداری، و لجستیک قراردادی تحت یک چتر به عنوان روند آینده پی بردند و به سرعت به این سمت روی آوردند. توانایی های لازم را کسب کرده و توانسته اند به ارائه دهندگان خدمات پنجره واحد در مقیاس جهانی تبدیل شوند.

در هر زنجیره تامین، این ارائه دهندگان خدمات 3PL بیشتر عملکردها و بخش های خاصی را به بسیاری دیگر از ارائه دهندگان خدمات محلی برون سپاری می کنند. هر متخصص SCM طبیعتاً از خود می‌پرسد که آیا می‌توان مستقیماً با سایر ارائه‌دهندگان خدمات سروکار داشت و ارائه‌دهنده اصلی 3PL را قطع کرد و در نتیجه مقداری هزینه را کاهش داد. در یک سناریوی جهانی، این امر به دلایل زیادی امکان پذیر نخواهد بود.

ارائه دهندگان خدمات 3PL می توانند فرآیندها و رویه های عملیاتی استاندارد را در همه مکان ها و کشورها به شما ارائه دهند. اگر به عنوان مثال با یک دفتر 3PL در اروپا و دیگری در ژاپن به غیر از دفتر محلی خود در هیوستون سر و کار دارید، هر سه دفتر از روش، اسناد و فرآیندهای مشابهی پیروی می کنند. ثانیا، ارائه دهندگان 3PL موقعیت های محلی را می شناسند و می توانند فرآیندهای بین المللی را برای تطبیق بهتر با موقعیت های محلی تطبیق دهند. یک شرکت اصلی ممکن است نتواند وارد وضعیت محلی شود، خواه از نظر حمل و نقل یا گمرک یا مطابقت قانونی باشد و بهتر است به 3PL واگذار شود تا به طور مؤثر با آن برخورد کند.با توجه به اندازه این شرکت ها، ارائه دهندگان لجستیک 3PL صلاحیت ها و قابلیت های اصلی را در همه عملکردها مانند حمل و نقل، ترخیص کالا از گمرک و لجستیک قرارداد ایجاد کرده اند و مجهز به فناوری پیشرفته برای پشتیبانی از عملیات بین المللی و ارائه دید به مشتریان در هر زمان هستند. شرکت های 3PL به شدت به تبادل الکترونیکی داده ها و اطلاعات در تجارت خود متکی هستند. امروزه شرکت‌های 3PL نه تنها مدیریت بسیار تخصصی موجودی و عملیات انبارداری را ارائه می‌کنند، بلکه ارزش افزوده دیگری مانند مدیریت سفارش خرید، تولید نیمه و سبک، سایر خدمات ارزش افزوده طراحی‌شده برای بخش‌های خاص به نام خدمات لجستیک یکپارچه را نیز ارائه می‌کنند.

ارائه دهندگان خدمات 3PL امروزه در ساخت شبکه های توزیع و تاسیسات سرمایه گذاری می کنند تا هر جا که لازم باشد نیازهای مشتری را برآورده کنند. آنها با به کارگیری کارشناسان SCM برای تخصص در لجستیک خودرو، قطعات یدکی هوا، لجستیک پزشکی و زیست محیطی و سایر بخش های خاص در حال ایجاد قابلیت های داخلی هستند.

استراتژی SCM شرکت امروزه با هدف تبدیل هزینه لجستیک به هزینه معاملاتی و در نتیجه اجتناب از هرگونه سرمایه گذاری در مدیریت زنجیره تامین است.

برای یک شرکت اصلی امکان سرمایه‌گذاری در راه‌اندازی و مدیریت خدمات و امکانات لجستیک در مکان‌های مبدا و مقصد برای زنجیره تامین خود و مدیریت مقررات محلی و غیره وجود ندارد. شایستگی ها و مجموعه مهارت های او همانطور که امروزه انجام می شود.