ارائه دهندگان خدمات لجستیک زنجیره تامین را در حرکت نگه می دارند

لجستیک تدارکات، لجستیک تولید و لجستیک کالاهای تمام شده توسط بخش های مختلف مستقل در یک شرکت مدیریت می شود. اگرچه وظایف بخش‌ها شامل فعالیت‌های مشترکی مانند حمل‌ونقل و غیره است، با این حال، فرآیندها و ماهیت عملکردهای لجستیکی علاوه بر الزامات و حساسیت‌های زمان‌های تحویل، برنامه‌ریزی‌ها و غیره برای هر یک از وظایف خاص است.

با روندهای نوظهور و در دسترس بودن ارائه دهندگان لجستیک شخص ثالث، شرکت ها را وادار کرد تا روش برون سپاری تمام اجزای زنجیره تامین و عملکردهای لجستیکی را که به عنوان کارکردهای غیر اصلی نامیده می شوند با ارائه دهندگان تدارکات خود تطبیق دهند.

در این مبحث، نقش و عملکرد ارائه دهندگان خدمات شخص ثالث را کمی از نزدیک بررسی خواهیم کرد تا بفهمیم که چگونه آنها در فعالیت های زنجیره تامین تفاوت ایجاد می کنند.

بخش لجستیک شخص ثالث یک ادغام چند لایه یا چند لایه از بازیکنان مختلف است که تخصص بخش ویژه برای مدیریت یک یا چند عملکرد لجستیک را دارند.. در هر قرارداد لجستیک یا شبکه زنجیره تامین، یک ارائه‌دهنده خدمات را نمی‌بینید که بتواند کل زنجیره فعالیت‌ها را مدیریت کند. شما می توانید یک ارائه دهنده خدمات لجستیک پیشرو داشته باشید که بیشتر با سایر ارائه دهندگان خدمات ارتباط برقرار کرده و آنها را مدیریت می کند تا یک سرویس پنجره واحد را به سازمان مشتری ارائه دهد. در همه سطوح، بسیاری از اجزای تدارکات توسط این ارائه دهندگان خدمات به پیمانکاران و بازیکنان محلی برون سپاری می شود. به عنوان مثال در یک تأسیسات لجستیک قراردادی، ارائه‌دهنده تدارکات شخص ثالث که قرارداد را تضمین کرده است ممکن است خودش مالک تأسیسات و بهره‌برداری از آن نباشد. نیروی کار اغلب همراه با سایر عملیات ها مانند بارگیری / تخلیه، مدیریت محوطه، مدیریت ناوگان و غیره برون سپاری می شود.

لجستیک همچنین با مفهوم ارائه‌دهندگان لجستیک 4Party در بازار کار می‌کند که پروژه‌های بزرگی را که حجم عظیمی را در بر می‌گیرند و مکان‌ها و خدمات متعددی را به‌عنوان ارائه‌دهنده خدمات اصلی انجام می‌دهند. آنها برنامه‌های عملیاتی، الزامات و مشخصات خدمات را ترسیم می‌کنند و به نوبه خود بهترین ارائه‌دهنده خدمات را در هر بخش یا عملکرد برای هر یک از مکان‌ها انتخاب می‌کنند و در نتیجه موفق می‌شوند تا کل طیف خدمات لجستیک را به مشتری ارائه دهند.

به طور معمول در لجستیک، بازیگران اصلی که به کسب و کارها پایان می دهند، حمل و نقل کالا ، شرکت های حمل و نقل (معمولاً فقط در بخش حمل و نقل طولانی) و ارائه دهندگان خدمات انبارداری هستند. در بسیاری از موارد، حمل و نقل بار مالک و مدیریت تاسیسات انبارداری نیز می باشد.

فورواردرها آن دسته از آژانس‌هایی هستند که محموله را یکپارچه می‌کنند و محموله را برای حمل‌ونقل بعدی با استفاده از خطوط هوایی یا کشتی‌رانی رزرو می‌کنند یا از شبکه حمل‌ونقل زمینی از جمله خدمات ریلی هر جا که لازم باشد استفاده می‌کنند. حمل و نقل کالا هیچ نوع خدمات حمل و نقلی را ندارند. آنها فضا را با خطوط هوایی و کشتیرانی رزرو می کنند و در مورد حمل بار مذاکره می کنند. آنها نقش کلیدی ارائه خدمات مبدا و مقصد را همراه با خدمات مشتری پنجره واحد با استفاده از سایر ارائه دهندگان خدمات شخص ثالث ایفا می کنند. بسیاری از آنها همچنین دارای بخش ترخیص گمرکی داخلی برای پشتیبانی از عملیات لجستیک زمینی هستند.

بدون حمایت حمل و نقل کالا که شرکت های چند ملیتی هستند و قادر به مدیریت زنجیره تامین شما با توانایی ارائه خدمات در هر کشور و هر مکانی در سراسر جهان هستند، زنجیره تامین نمی تواند به طور موثر عمل کند، زیرا هماهنگی شرکت ها غیرممکن است. و هر پا و هر فعالیتی را در مکان های بسیار زیادی مدیریت کنید و فروشندگان و رابط های زیادی را مدیریت کنید.